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Mais de três anos depois, os comboios regressam finalmente a Nelas e aos restantes troços entre Pampilhosa e Mangualde. A circulação ferroviária em toda a extensão da Linha da Beira Alta será retomada dia 28 de setembro.

A circulação ferroviária em toda a extensão da Linha da Beira Alta vai ser reposta este domingo, 28 de setembro, com a reabertura do troço entre Pampilhosa e Mangualde, anunciou a Infraestruturas de Portugal (IP).

O serviço de transporte ferroviário de passageiros está suspenso desde abril de 2022, tendo sido reabertos, entretanto, os troços Mangualde-Celorico da Beira, Celorico da Beira-Guarda e Guarda-Vilar Formoso.

“Com a reabertura deste troço é assegurada a reposição integral da circulação de comboios em toda a extensão da renovada linha, entre Pampilhosa e a fronteira com Espanha, em Vilar Formoso”, é referido.

Na mesma data entrará em funcionamento a Concordância da Mealhada, uma ligação ferroviária de 3,2 quilómetros que conecta diretamente a Linha do Norte à Linha da Beira Alta.

“Esta nova infraestrutura simplifica as ligações entre o norte e o interior do país, trazendo benefícios tanto para passageiros como para mercadorias, ao potenciar a ligação aos portos de Aveiro e Leixões, e às redes ferroviárias de Espanha e do resto da Europa”, refere a nota de imprensa.

A linha encerrou a 19 de abril de 2022 por um período anunciado de nove meses e deveria reabrir em janeiro de 2023. A Infraestruturas de Portugal veio depois a anunciar como data provável novembro de 2023, prazo que foi novamente alterado, passando a ser junho de 2024, que também não se concretizou.

Em dezembro desse ano, Miguel Pinto Luz garantiu, na Guarda, que a abertura integral da Linha da Beira Alta iria acontecer no primeiro trimestre de 2025, o que não se verificou.

A intervenção compreendeu cerca de 190 quilómetros de via-férrea, com melhorias profundas no traçado, a construção de variantes e a supressão de todas as passagens de nível, aumentando a velocidade e a segurança da circulação.

As estações foram alvo de requalificação, com obras nas plataformas, salas de espera, bilheteiras, instalações sanitárias e espaços comerciais, para além da instalação de painéis informativos e sinalética renovada. Houve também uma atenção especial à acessibilidade para pessoas com mobilidade condicionada.

Do ponto de vista técnico, a Linha da Beira Alta passa a dispor de sistemas modernos de sinalização eletrónica e telecomunicações, bem como de zonas de resguardo que permitem o cruzamento de comboios de 750 metros, reforçando a capacidade de operação e a eficiência no transporte de mercadorias.

“Com esta modernização, Portugal passa a contar com uma infraestrutura mais moderna, segura e sustentável, capaz de responder às necessidades de passageiros e exportadores”, conclui a IP.