Paulo Oliveira conclui 3ª etapa do Dakar no 19º lugar entre os camiões
O navegador senense Paulo Oliveira concluiu esta terça-feira, 6 de janeiro, a 3ª etapa do Rally Dakar 2026 na 19ª posição, na exigente categoria de camiões, ao serviço da TH Trucks Team.
A etapa contou com 422 quilómetros cronometrados e mais 314 quilómetros de ligação, sendo disputada maioritariamente em trilhos arenosos, num percurso longo e particularmente desgastante, onde a navegação e a resistência mecânica voltaram a assumir um papel determinante.
A equipa da TH Trucks Team, composta pelo piloto espanhol Alberto Herrero, pelo navegador Paulo Oliveira e pelo mecânico Mario Rodríguez, completou o setor cronometrado com o tempo de 7h42m13s, terminando a 2h49m14s do vencedor, mas conseguindo levar o camião até ao final da etapa sem problemas de maior, um fator crucial numa prova da dureza do Dakar.
A vitória na etapa foi conquistada pelo neerlandês Mitchel van den Brink, da formação Eurol Rallysport, que registou o melhor tempo com 4h52m59s, impondo um ritmo forte e consistente ao longo de todo o percurso.
Com este resultado, a TH Trucks Team ocupa agora o 21º lugar da classificação geral, com um tempo acumulado de 21h19m56s, ficando a 7h56m59s da liderança. A equipa mantém uma estratégia baseada na regularidade e na boa gestão da prova, encarando cada etapa como um desafio independente.
O Rally Dakar prossegue esta quarta-feira com a 4ª etapa, que marca o início da primeira etapa Maratona desta edição. A jornada terá 451 quilómetros cronometrados e será disputada maioritariamente em espaços abertos, com constantes ziguezagues entre colinas, obrigando a mudanças frequentes de ritmo e a uma gestão cuidada do esforço físico e mecânico. À chegada ao acampamento, os pilotos terão ainda a responsabilidade acrescida de realizar a revisão e manutenção dos próprios veículos, sem assistência das equipas técnicas.
A participação de Paulo Oliveira, natural de Seia, continua assim a levar o nome do concelho à maior prova de todo-o-terreno do mundo, numa edição particularmente exigente na categoria de camiões.